Vägverket ser ett problem med alla dödsolyckor som förekommit med fyrhjulingar, och tar till den klassiska svenska problemlösningen, förbud. Vägverket vill förbjuda fyrhjulingar på allmän väg. Detta beroende på att de blivit ett vad Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall kallar fyllefordon.
Skall vi då fortsätta det resonemanget att de skall förbjudas för att många kör onyktra då bör väl vägverket också föreslå ett förbud av bilar eftersom de också används för fylletransporter.
Med förbud och förmyndarmentalitet går inte problemet att lösa, det handlar om att få människor att förstå att även en fyrhjuling är ett motorfordon och ingen leksak och att samma regler för nykterhet gäller för det som det gör för en bil.
En vettig lösning tycker jag att NTF kommer med att fyrhjulingar skulle ha en speciell utbildning eftersom de varken är bilar eller motorcyklar. Kanske en ny körkortsklass för fyrhjulingar vore en bra lösning utan förbud.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
2 kommentarer:
Av de sk 4-hjulingar, alias ATV:er, som rullar på VÄGARNA är minst 90% rena lekfordon.
De är inga lekfordon och är helt befriade från all form av goda vägegenskaper.
Är inte emot dem, bara emot dem som lekfordon.
De flesta som använder dem till lek tror att de är lika lättkörda som en bil.
I skogen som arbetsfordon är de otroliga - med det är där det..
Bort från vägarna ska de, kvickt, och eftersom omdömet hos alltför många klickar... så är det väl förbudslinjen man får ta till. Tyvärr.
Ska jag som alltid kör min ATV med hjälm och annan utrustning samt givetvis nykter drabbas av ett gäng fylleskallar ?
ATV är trevliga och hyfsat miljövänliga fordon som fler borde köra, både som lek och bruksfordon.
NTFs förslag om speciell utbildning tycker jag är helt ok även om det medför en ökad kostnad.
MVH Nicke
Skicka en kommentar